こんにちはD介です。
軽トラ買っちゃいました。とはいえ9年落ちの中古ですけど。
ダイハツハイゼットです。
特にこだわりがなくて、庭木の剪定した時の枝や粗大ごみを気軽に捨てるためにほしいなぁなんて思ったのがきっかけです。
それに、もう一台車があれば私が釣りに出かけても足に困ることないし、というわけです。
で、適当に選んだ中古車がMT車の4DW、通称農用スペシャルといわれる軽トラです。
マニュアルは妻が乗れないので、微妙かなぁとも思いましたが、私は免許を持っているので
折角なら乗ってみたいという思いもあり決めました。
十数年ぶりに乗るマニュアル車・・・
初めて車を運転した時のワクワクドキドキ感がありました。
決して乗り心地はよくありませんが、ゴーカートに乗っているような楽しさがあります。
その楽しさを増幅すべく今回購入したのがシフトノブ!
どうですかね?私が購入した時は一万円強でした。
Amazonなどでシフトノブを探すともっとお手頃価格のものがたくさん出てきますが、この圧倒的な存在感に惚れ込み購入を決めました。
アルミ削り出しの重量感、手触りなどは値段に引けを取らないものだと感じました。
実際にシフトノブを好感し運転してみると街中を疾走するケンブロックのようなレーサー気分を味わえて楽しいですよ!
取り付けはとても簡単です、本体とナットが一つ付いてきます。説明書がなかったので最初ナットの使い道がよくわかりませんでしたが、シフトノブを取り付ける際に向きを調整するために必要なものとなります。
元々ついているシフトノブをねじを緩める要領で反時計回りに捻じると外れるので、ノブ取り付け部に先にナットを取り付けて、本体を取り付けて向きを調節しながら締めれば取付完了です。工具は必要ありませんでした。
ちなみにこの車で片道2時間以上かかる釣りに何度か出かけてますが、運転が楽しくなるので苦にはならないし、そもそも軽トラはオフロード車なので、悪路に強く、釣りにはもってこいの車だったということに気が付きました。
コメント